TWH50*30SK阻挡气缸的结构组成
1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高流或耐腐蚀性气缸；
3、在湿度大，粉尘多'或者有水滴、油尘、焊渣的场合，阻挡气缸应采取相应的防护措施；
4、气缸接入管道前.必须淸除管道内隐物，防止杂物进入气缸内；
5、气缸使用介质应经过40 h m以上滤芯过滤后方可使用；
6、气缸在工作过程中所受侧向新荷不应超过允许值，以维持气缸的正常工作和使用寿命;
7、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
8、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
TWH50*30SK阻挡气缸的安装与使用
2、油压缓冲器的调节(缓衝可调型)
2.1、缓冲器在出厂时已作初步调整，可适应普通负载需求;
2.2、当负载较大时，需根据需求负载力的大小作适当调整, 以防止油压缓冲器因负载力较大不能起到有效缓冲。
2.3、缓冲器调节步骤：
a、用六角扳手拧松缓冲器固定螺丝；
转动缓冲器即可调节其缓冲能力；
c、调节完成后挥紧固定螺丝以防止缓冲器转动。
3、工作方向的调节
当法兰固定时，如需调整阻挡方向，可调整导向杆的安装位置即可改变阻挡气缸的工作方向。
4、取消阻挡功能
4.1、当某个阻挡气缸不使用时，可在不解除气压情况下, 取消气缸阻挡动作；
4.2、取消阻挡操作步骤：
a、将取消帽从法兰板或固定座上辉下；
b、压平摇臂；
c、将取消帽挥入固定座上的取消帽安装孔井且尾部对准摇臂上的小孔，捧紧即可。
5、阻挡使用方法
5.1、当气缸上油压缓冲器被压缩到底时，杜绝再有被阻挡物(负载)继续撞击气缸，避免气缸无缓冲器缓冲，导致气缸出现机械故障；
5.2、在使用阻挡气缸时，作用在活塞杆上的冲击动能不能超过最大允许值，否则气缸将会出现机械故障。
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