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什么是回转夹紧气缸?回转夹紧气缸结构原理

作者:Rinck来源:https://www.diancifa.cc/更新时间:2025-04-12 20:07:37 阅读:

什么是回转夹紧气缸?

回转夹紧气缸是指活塞杆可边(或右)回转90°边伸缩,再利用加紧行程由夹紧臂夹紧工件的气缸,用于夹紧小型工件。与直接夹紧相比,在未夹紧前,工件上方的空间可有效利用。
回转夹紧气缸有标准型和重载型。重载型能承受更大的转动惯量。


回转夹紧气缸结构原理
如图所示,当A口进气B口排气时,活塞杆上的螺旋槽受导向销的约束,边回转边缩回一个回转行程,然后再走完直线的加紧行程。

回转夹紧气缸结构原理图


回转夹紧气缸主要技术参数
理论夹紧力是压力为0.5MPa时,加在有杆腔侧的理论作用力。
允许弯曲力矩是在活塞杆上可施加的最大弯曲力矩。
向左或向右的回转方向是从杆侧看,活塞杆缩回时的回转方向。

缸径/mm

12

16

20

25

32

40

50

63

使用压力范围/MPa

0.1~1.0

回转角度/°)

90+10(向左或向右)

回转行程/mm

7.5

9.5

15

19

加紧行程/mm

1020

2050

理论夹紧力/N

40

75

100

185

300

529

825

14001

允许弯曲力矩/N.m

1

3.8

7

13

27

47

107

182

活塞速度/mm/s

50~200


回转夹紧气缸使用注意事项
1、在下列环境中不要使用:有切削油等液体作用在活塞杆上;有粉尘、焊花、切屑末的场合;环境温度超过允许值;有腐蚀型流体的场合;阳光直射的场合。
2、装拆夹紧臂时,用扳手固定住夹紧彼,在紧固或松开螺钉。
3、资质夹紧臂时,必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量,并要求气缸的允许弯曲力矩及转动惯量应在使用范围内,若加紧臂过长,负载质量过大,会导致气缸内部零件的破损。
4、气缸必须垂直安装;回转方向不许有外力作用;不许在回转行程范围内夹紧,只许在加紧行程范围内夹紧。夹紧面必须垂直于气缸的轴线,即不许夹紧斜面。加紧过程中,气缸的活塞杆上不许承受回转力矩(如夹紧工件仍处于移动状态)。
5、夹紧臂是边回转边上下运动,在其动作范围内注意不要把手夹住。

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